2017年，对轴承行业来说是喜忧参半的一年，忧的是轴承行业面临大洗牌，喜的是轴承制造业的机遇也随之而来。
 
一、国产轴承现状令人堪忧
 
       两会期间曾提到2016年去产能超额完成既定目标。其中，去钢铁产能6500万吨，去煤炭产能2.9亿吨。
那么，去产能对轴承行业会有什么影响？
去产能，意味着现有很多轴承厂家可能面临关停、倒闭，或者被收购、重组。据行业内人士分析，未来预计将有三分之一（约500家）的轴承厂家面临破产倒闭，剩下约1000多家。

       在轴承行业“十三五规划”去产能的大背景下，轴承钢等原材料纷纷涨价，加之进口轴承抢占市场份额，国产轴承企业也迎来了倒闭狂潮。除此之外，假冒产品充斥轴承市场，低价竞争严重以及对知识产权的缺失保护，成为遏制国产轴承发展的毒瘤。
我国之所以是工业大国而不是工业强国，一个重要表现就是轴承产业大而不强，生产的主要是多为中低端轴承，而高端轴承则主要依靠进口。那么，怎样来弥补进口轴承与国产轴承的差距，则是决定中国轴承行业未来的关键。
在“去产能”和“进口轴承抢占市场份额”的双重夹击之下，拿什么拯救你，我的国产轴承。

二、《中国制造2025》提供了发展契机
 
       当前，世界上掀起一股“绿色浪潮”，环境问题已经成为世界各国关注的热点，国家提倡传统制造业绿色化改造。绿色制造正成为中国制造转型升级的重要方向。在《中国制造2025》中，‘绿色’作为一个关键词出现了46次。自从构建绿色制造体系，走生态文明发展道路以来，各企业纷纷转型升级，工业机器人、绿色制造、智能制造等新兴产业的兴起，使轴承的需求量不断增多，也给国产轴承带来一丝希望。
在这种机遇与挑战并存的情况下，我们轴承界要有清醒的判断：只要把握得当，机遇大于挑战。经济下行是挑战更是机会，所以我们要紧紧地抓住这个机会，为抢占世界轴承市场份额创造先决条件。
 
三、如何做到鹤立鸡群
 
       首先，国产轴承要严格把控质量问题，提高品牌意识，树立良好的品牌形象，优化技术结构。大型国产轴承应坚持技术开发，吸收国外技术，不断的产品创新是企业长期发展的根本。而对于一些中小型企业来说，提升品牌，提高服务，专注于市场，才是当务之急。
其次，迈开步伐“走出去”，积极融入国际轴承产业链。着力提升我国轴承产业的自主创新能力和制造技术水平，增强国产轴承企业的国际竞争力，力争在国际分工中占据主动地位和更大市场份额。

       最后，国产轴承不应拘泥于传统式推销，还应借助互联网这个东风进行营销推广。移动互联网销售模式打破了轴承行业受地域限制的弊端，扩宽了国产轴承的销售渠道，尤其对于那些竞争实力不强、销售渠道狭窄的中小型企业来说，能够大大提升企业形象、品牌实力和客户满意度等软实力